PZERO ASIMMETRICO
PROGETTATO E SVILUPPATO PER LE AUTO CLASSICHE SPORTIVE
10 Misure disponibili
P ZERO SYSTEM può essere una combinazione di P ZERO DIREZIONALE (anteriore) e P ZERO ASIMMETRICO (posteriore) o P ZERO ASIMMETRICO (montaggio su entrambi gli assi). L'utilizzo di pneumatici direzionali all'anteriore massimizza l'espulsione dell'acqua. In questo modo gli pneumatici asimmetrici montati sull'asse posteriore incontrano una superficie più asciutta. Il risultato è un'elevata stabilità direzionale e, a velocità più elevate, ottimi livelli di aderenza sia su superfici asciutte che bagnate e un'elevata resistenza all'aquaplaning.
