Serviço de mudança de pneus automóvel
Manter os pneus em boas condições é importante para melhorar a segurança e a aderência do seu carro à estrada.
Como a maioria dos carros tem tração dianteira ou traseira, o desgaste dos pneus é gerado de maneira irregular e não uniforme.
Se não prestar atenção à manutenção dos pneus (por exemplo, ao não encher os pneus adequadamente ou ao percorrer muitos quilómetros em estradas não pavimentadas sem verificar as condições dos mesmos), poderá danificá-los e causar um desgaste prematuro. Por esse motivo, a manutenção dos pneus ocupa um lugar muito especial na lista de manutenção que todos os motoristas devem confiar aos especialistas.
O processo regular de rotação dos pneus, bem como a precaução de trocar os pneus desgastados, permite garantir padrões de segurança mais elevados.
Quando trocar de pneus?
A melhor maneira de conhecer o estado dos pneus é verificar o desgaste da banda de rodagem dos pneus (parte que se encontra em contacto direto com o piso). A espessura dos pneus é representada pela profundidade dos sulcos e, dependendo do uso pretendido e das condições climáticas para as quais foram projetados, esses sulcos podem ser mais ou menos profundos. Normalmente, a espessura de um pneu em boas condições é de 3 a 6 mm.
Os pneus dos automóveis estão equipados com indicadores inseridos na banda de rodagem. Quando o desgaste faz com que esses indicadores apareçam, trata-se de um sinal que indica que a espessura dos pneus é inferior a 1,6 mm, a profundidade mínima estabelecida por Lei, para circular legalmente. Além de violar as Leis de Trânsito, abaixo dessa medida, os pneus já não conseguem garantir os padrões de desempenho nem a segurança do motorista e dos passageiros.
Nesse caso, deverá dirigir-se o mais rapidamente possível a uma das nossas oficinas Driver Center mais próxima de si para efetuar a substituição dos pneus do seu veículo e continuar a viajar com segurança.
Recomenda-se trocar os pneus que apresentem anomalias físicas como inchaços, sinais de danos e desgaste, ou quando se verifica a presença de qualquer corpo estranho que se tenha infiltrado nos mesmos. Um pneu desgastado ou danificado proporciona níveis muito baixos de aderência, especialmente em condições de chuva, o que torna a condução menos segura.
Também é uma boa prática trocar os pneus do seu veículo pelo menos uma vez por ano - durante o período de mudança de estações-, e equipar os pneus mais adequados para a estação em curso, de modo a fazer frente às condições climáticas que durante o inverno podem reduzir a segurança consideravelmente, como as chuvas fortes e a presença de neve ou gelo, e do forte calor durante o verão.
Serviço de troca de pneus
A Driver Center é uma rede especializada na venda e montagem de pneus das melhores marcas que oferece aos seus clientes a experiência adquirida ao longo de anos de trabalho e o conhecimento dos seus especialistas para realizar todos os serviços que necessita: verificação das condições dos pneus; controlo da pressão; e reparo e substituição de pneus usados, expirados ou danificados.
Os serviços oferecidos pelas oficinas Driver Center visam, constantemente, a satisfação dos seus clientes, sendo que cada ação é realizada tendo em conta os mais altos parâmetros de qualidade, o respeito pelo carro e as normas aplicáveis.
Turismo, suv, todo-o-terreno e veículos de 4 rodas
Nas oficinas Driver Center poderá encontra ofertas e promoções de pneus sazonais das principais marcas e uma ampla gama de produtos para todas as marcas e modelos de veículos.
Além disso, com os especialistas da Driver Center poderá encontrar aconselhamento sobre os pneus mais adequados para o seu veículo e estilo de condução. Assim, poderá encontrar pneus adequados para quem realiza muitos quilómetros, para uma utilização mais citadina, para a prática desportiva e pneus adequados para todas as circunstancias e condições climáticas.
Motociclos e scooters
Nas oficinas Driver Center poderá encontrar serviços integrais para pneus de motociclos e scooters. Graças à experiência e ao conhecimento adquirido, os nossos profissionais poderão responder a todas as suas perguntas e esclarecer todas as dúvidas para o ajudar a escolher os pneus mais adequados, dependendo do tipo de motociclo ou scooter que possui e do tipo de superfície da estrada.
Ao longo do ano, e durante as várias estações, poderá também encontrar variadas ofertas e promoções de pneus, de todos os tamanhos e das melhores marcas (Pirelli ou Metzeler), para motociclos de rua, naked e scooters, para garantir o máximo de aderência e segurança, mesmo durante o inverno.
Pressão e manutenção
Ao manter a correta pressão dos seus pneus, estará a contribuir para uma combinação ideal de conforto de condução, manobrabilidade e duração da vida dos pneus. Os pneus pouco insuflados e com pouca pressão desgastam-se desigualmente, reduzem a manobrabilidade do veículo, aumentam o consumo de combustível e estão mais sujeitos a falhas causadas pelas altas temperatura.
Pneus com excesso de pressão dificultam a condução, são mais propensos a danos e sofrem um desgaste irregular.
Por esse motivo, é necessária uma verificação periódica da pressão dos pneus, principalmente quando a temperatura ambiente sofre mudanças muito abruptas. Mesmo pneus em boas condições podem perder 7-15 kPa (0,07 - 0,15 kgf/cm2) por mês.
Graças à experiência e conhecimento adquirido, os especialistas do Driver Center poderão informá-lo sobre a pressão que melhor se adapta ao seu tipo de pneu, dependendo da estação e da temperatura desse momento.
Rotação de pneus
Para prolongar a vida útil dos pneus do seu carro, recomenda-se realizar uma rotação e uma equilibragem periódica aproximadamente a cada 10.000 km. A rotação dos pneus pode ser feita de duas maneiras: entre a frente e a traseira ou do lado direito para o lado esquerdo.
Os especialistas do Driver Center escolherão, de acordo com o desgaste do piso dos pneus, o melhor tipo de rotação. A verificação de um maior desgaste de um lado da banda de rodagem exigirá uma rotação da direita para a esquerda, enquanto que um desgaste homogéneo permitirá a rotação entre os pneus dianteiros e traseiros.
A equilibragem, por outro lado, consiste em garantir que as rodas estão sempre alinhadas para evitar o desgaste excessivo de uma parte específica dos pneus. A equilibragem permite também uma condução mais confortável e contribui para o aumento da vida útil dos pneus do veículo.
Mudança de estação
Seja pela redução da temperatura, porque a lei assim o exige ou por razões de segurança, a montagem de pneus de inverno para essa estação torna-se obrigatória. Caso não se efetue a troca, deve-se circular com correntes de neve a bordo da viatura.
Ambas as opções garantem estabilidade e aderência aos pneus, inclusive em casos de chuvas fortes, neve ou gelo.
De facto, com a chegada do frio, os pneus de verão deixam de ser capazes de garantir uma aderência adequada, principalmente durante a travagem, o que os torna perigosos e pouco confiáveis.
Uma alternativa (aos pneus de inverno) é a compra um certo tipo de pneus conhecidos como multiestações (ou pneus para 4 estações). Assim, estaria a garantir a aderência e segurança em todas as condições climáticas e, ao mesmo tempo, a evitar a obrigação de circular com correntes a bordo.
Em geral, a lei estipula que o momento para realizar a troca para pneus de verão é a 15 de novembro, sendo que a troca para pneus de inverno deve ocorrer a 15 de abril. Todavia, é sempre recomendável consultar os especialistas da oficina Driver Center mais próxima de si, para evitar multas e garantir que circula com o máximo de segurança.
Pneus desgastados
De acordo com a legislação atual, é obrigatório substituir os pneus quando a profundidade do desenho da banda de rodagem for menor que 1,6 mm. Quando o pneu atinge esse limite crítico, deve dirigir-se à oficina Driver Center mais próxima e substituir os seus pneus.
Além da ajuda e das recomendações na hora de escolher o tipo de pneus mais adequados às suas necessidades, os especialistas da Driver Center tratarão do processo de descarte dos pneus gastos.
Cortes e furos
Quando um pneu sofre um corte ou um furo, devido a um embate contra a borda de um passeio ou à presença de pregos no pavimento, por exemplo, é importante parar o mais rapidamente possível para evitar danificar a jante.
De seguida, deve-se instalar o pneu sobresselente ou contactar com a Driver Center mais próxima e solicitar um reboque para proceder ao reparo ou à substituição do pneu.
Uma solução prática, mas nem sempre ideal, é o conserto do pneu através da utilização de uma espuma especial para reparar os furos.
Na eventualidade de os danos não serem reparáveis, o pneu será substituído juntamento com o do lado oposto. Nestes casos, é aconselhável substituir ambos os pneus dianteiros ou traseiros ao mesmo tempo.
A substituição de um único pneu pode afetar seriamente a condução do veículo.