Mudança e montagem

Troque os seus pneus de inverno pelos de verão (e vice-versa) nas nossas garagens para conduzir com segurança durante todo o ano.

As normas de trânsito e os especialistas do setor aconselham a colocação de pneus de inverno durante as estações frias e de pneus de verão durante as estações quentes.


Ter um conjunto de pneus de inverno é essencial para garantir a sua segurança em todos os tipos de superfícies, pois as temperaturas muito baixas geram níveis de aderência muito reduzidos.


Se apenas possui um jogo de pneus, pode dirigir-se a um Driver Center, durante a mudança de estação, onde técnicos especializados tratarão de efetuar a troca dos pneus.


Como alternativas, poderá adquirir um conjunto de pneus para todas as estações ou correntes de neve. Neste último caso, recorde que a utilização de correntes pode arranhar as jantes, criando imperfeições, pelo que a substituição dos pneus é, sem dúvida, a opção mais cómoda.


Sempre que visitar uma oficina Driver Center, encontrará a melhor atenção dos nossos especialistas, que lhe recomendarão a melhor solução para as suas necessidades: conjuntos completos de pneus e jantes, ou aconselhamento sobre o tipo de pneus e as jantes mais adequadas para o seu veículo, quer se trate de um carro antigo, um desportivo, um SUV ou um todo-o-terreno.


A Driver Center oferece uma ampla e completa gama de produtos para, juntamente com técnicos qualificados, satisfazer todas as suas necessidades. Poderá também encontrar a melhor relação custo/ benefício e a garantia de produtos de qualidade dos fabricantes.


São muitas as combinações possíveis entre pneus e jantes. Para encontrar a combinação mais apropriada para o seu veículo, o melhor é confiar nos nossos técnicos especializados, que lhe indicarão a melhor opção para obter o máximo de rendimento em termos de segurança, conforto de condução e estética.


O livrete do seu carro indica todas as dimensões de jantes permitidas pelo fabricante do veículo.


As jantes podem ser de liga leve ou de ferro.


A escolha entre uma ou outra opção é algo muito pessoal. Graças à leveza do material, as jantes de liga leve permitem reduzir o consumo de combustível, uma vez que o impulso necessário para fazer girar a roda é menor. Do ponto de vista estético, as jantes de liga leve são mais agradáveis, contudo, são também muito mais delicadas e, por isso, mais propensas a arranhões e danos resultantes do desgaste abrasivo, devido aos detritos que se soltam do pavimento durante a marcha.


Em particular, as jantes pintadas, especialmente com tinta dip (jantes cromadas), estragam-se mais facilmente, pelo que pode ser necessário visitar uma oficina com mais frequência para reparar este tipo de danos.


Quanto às jantes de ferro, além das marcas de desgaste normais, podemos encontrar problemas de corrosão e oxidação. Estes problemas devem ser resolvidos o mais rapidamente possível para proteger a integridade e a vida útil da jante. A ferrugem deve ser tratada com produtos especiais para proteger o pneu da corrosão.


Além disso, quando uma jante de liga leve se dobra é muito improvável que seja reparada, algo que é possível com as jantes de ferro.


Sempre que possível, o ideal é ter-se dois conjuntos de jantes para o carro, um para o verão e outro para o inverno. Geralmente, reservam-se as jantes de liga leve para a temporada de calor e as de ferro para a estação fria. Isto porque no verão é muito mais fácil realizar a manutenção e a limpeza das jantes. A lama e o pó são os grandes inimigos das tintas das jantes, sendo que até o pó que se forma nas pastilhas pode arranhá-las. Durante o verão, é possível, simplesmente, limpar as jantes com água para evitar incidentes desagradáveis. No inverno, porém, é mais problemático limpar as jantes adequadamente, portanto, é aconselhável usar jantes de aço, pois são mais resistentes.


No entanto, se não for possível, existem tampões que o ajudam a superar a estação do inverno.


As rodas de aço são mais robustas que as de alumínio, portanto, são mais adequadas para condutores envolvidos em atividades off-road. Essas circunstâncias, onde o piso é mais pobre e há uma maior existência de pedras e gravilha, são propícias a danificar as jantes de liga leve em pouco tempo, o que poderia originar mais facilmente uma perda completa das mesmas.


Os tamanhos das jantes que podem ser montadas no seu carro estão indicados no livrete do carro e é expresso em polegadas. Se quiser consultar quais os diâmetros das jantes permitidas, deverá procurar números semelhantes aos seguintes: R16, R17, R18, R20, R22.


A largura da jante está relacionada com a largura do pneu montado. Se efetuar a troca de um deverá também trocar o outro. De notar que uma maior largura do pneu aumenta a estabilidade do veículo.


A largura determina a maneira como o pneu se vai encaixar na jante.


Uma largura reduzida tornará o pneu mais curvo, sendo que a massa do pneu que entrará em contato com a estrada será menor, resultando numa maior deformação do pneu e aumentando o risco de o talão do pneu ficar fora de posição.


Uma jante maior permite uma curvatura reduzida da banda de rodagem, pelo que o pneu estará mais equilibrado.


Nas oficinas Driver Center poderá desfrutar da garantia em caso de defeito, o que permitirá resolver qualquer problema com total tranquilidade.


Esta garantia pode ser ativada em todos os tipos de pneus de verão, inverno ou para todas as estações da marca Pirelli e estende-se a carros, SUVs e 4X4 com um diâmetro de pneu igual ou superior a 15 polegadas.


Esta garantia estabelece que após um ano podem ser substituídos dois pneus em caso de furo acidental com danos irreparáveis.