Schneeflockensymbol (Alpinesymbol) 3PMSF, M+S: Was Sie wissen sollten
In Deutschland gilt laut Straßenverkehrsordnung eine sogenannte „situative Winterreifenpflicht“. Laut dieser könnten Sie rein theoretisch auch mitten im Winter mit Sommerrädern unterwegs sein, vorausgesetzt die Straßenbedingungen lassen ein sicheres Vorankommen zu. Sobald es jedoch schneit und Schneematsch, Glatteis, Reif- oder Eisglätte für winterliche Verhältnisse sorgen, wird die Benutzung von Winterreifen oder Allwetter- bzw. Ganzjahresreifen zur gesetzlichen Pflicht. Winterreifen tragen entsprechende Kennzeichnungen: Winterreifensymbol, auch 3PMSF Symbol oder Alpine-Symbol genannt. Ganzjahres- oder Allwetterreifen sind mit dem M+S-Symbol (Reifenproduktionen bis 2017) oder dem Alpine-Symbol (Reifenproduktionen ab 2018) gekennzeichnet.
Sind Sie dennoch mit Sommerrädern unterwegs, drohen Ihnen Bußgelder von mindestens 60 bis 80 Euro, ein Punkt in Flensburg und Ihre Autoversicherung greift auch nicht mehr. Denn sollten Sie einen Unfall verursachen, kommen die Kfz-Versicherer in der Regel für etwaige Schäden nicht auf.
Welche Autoreifen dürfen im Winter gefahren werden?
Die wohl bekannteste Faustregel für die Nutzung von Winterreifen lautet: “O” bis “O” - also von Oktober bis Ostern. Aber auch darüber hinaus gilt seit 2010 in Deutschland eine Winterreifenpflicht. Sollte es also zu einem unerwarteten Kälteeinbruch mit Eis und Schnee nach Ostern kommen, müssten Sie unter Umständen die Winterbereifung erneut veranlassen. Vorausgesetzt Sie sind nicht ganzjährig mit Allwetterreifen, die dementsprechend auch Ganzjahresreifen genannt werden, unterwegs. Sie erkennen sie am Allwetterreifensymbol, M+S für bis zum 31.12.2017 hergestellte Reifen, danach tragen sie ebenfalls das Winterreifensymbol.
Winterreifen: Wintertaugliche Reifen besitzen im Gegensatz zu Sommerreifen zumeist eine weichere und speziell für den Wintereinsatz entwickelte Materialmischung, die sich bei eisigen Temperaturen nicht zu schnell verhärtet. Darüber hinaus fällt auch das Reifenprofil deutlich tiefer aus und die Lauffläche bietet zusätzliche Lamellen, um bei winterlichen Bedingungen für einen besseren Grip zu sorgen.
Ganzjahresreifen: Dabei handelt es sich um sogenannte Allwetterreifen, die über das gesamte Jahr hinweg und bei den verschiedensten Witterungsbedingungen gefahren werden können. Diese Reifenkategorie stellt aber immer nur einen größtmöglichen Kompromiss aus Sommer- und Winterreifen dar. Zwar überzeugen die Reifen mittlerweile auch bei winterlichen Straßenverhältnissen durch gute Testwerte, können aber noch längst nicht dieselbe Sicherheit bieten wie ein „echter“ Winterreifen.
Sollten Sie verreisen, finden Sie hier Informationen zur Winterreifenpflicht in europäischen Ländern.
Was bedeuten die Symbole auf Winterreifen?
Winterreifen bieten Ihnen größtmögliche Sicherheit und optimale Fahreigenschaften bei Schnee, Eis und überfrierender Nässe. Erkennen können Sie diese Reifenkategorie ganz einfach am Schneeflocken-Symbol bzw. dem Bergpiktogramm mit Schneeflocke in der Mitte (3PMSF), die Sie beide neben der Reifengröße und weiteren Herstellerinformationen auf den Seitenwänden Ihrer Autoreifen finden. Allwetterreifen, die ebenfalls im Winter gefahren werden können, tragen bis zum Produktionsdatum 31.12.2017 die Kennzeichnung M+S, nach diesem Datum produzierte Reifen tragen ebenfalls das 3PMSF-Symbol.
Alpine-Symbol / Bergpiktogramm mit der Schneeflocke (3PMSF): : Das Piktogramm mit 3 Berggipfeln und Schneeflocke - die wortgetreue Übersetzung des englischen Akronyms 3 Peak Mountain Snow Flake - steht für die Erfüllung der Standards der Europäischen Union und geprüfte Wintereigenschaften des Produkts anhand strenger Tests. Das bedeutet: Dieser Reifen hält den strengsten Wetterverhältnissen stand und entspricht den Vorschriften der an die Wetterverhältnisse anzupassenden Bereifung.
Ab 01.01.2018 ist das dreigezackte Bergpiktogramm mit der Schneeflocke in der Mitte gesetzliche Pflicht für alle ab dem 01.01.2018 neu produzierten Winter- und Allwetterreifen. Sollten Sie also über eine Neuanschaffung nachdenken, reicht das bisherige M+S-Zeichen von Ganzjahresreifen nicht mehr aus, um für Eis und Schnee zugelassen zu werden. Besitzen Sie bereits Ganzjahresreifen, die auch für den Wintereinsatz zugelassen sind (produziert bis 31.12.2017), dürfen diese übergangsweise noch bis zum 30.9.2024 gefahren werden.
M+S-Symbol: Allwetterreifen mussten in Deutschland bis zum 31.12.2017 mit dem Kürzel „M+S“ gekennzeichnet werden. Das gesetzlich vorgeschriebene Symbol ist allerdings nicht geschützt und kann von jedem Reifenhersteller verwendet werden, da keine einheitlichen bzw. vorgeschriebenen Prüfkriterien erfüllt werden müssen. Aus diesem Grund fallen die Testergebnisse zwischen einzelnen Modellen zum Teil enorm unterschiedlich aus. Dennoch mussten Winterreifen in Deutschland bis 2017 offiziell ein M+S-Symbol tragen, um sich als solcher auch deklarieren lassen zu dürfen.
Können Ganzjahres- bzw. Allwetterreifen mit dem Alpine-Symbol auch im Winter gefahren werden?
Allwetterreifen sind dafür ausgelegt, bei jedem Wetter und das ganze Jahr hinweg zum Einsatz kommen zu können. Zwar erfüllt diese Kategorie nicht dieselben hohen Leistungsstandards wie ausgewiesene Winterreifen, aber zumindest erfüllen sie die gesetzlich geforderten Kriterien der Straßenverkehrsordnung bei Schnee, Eis- und Reifglätte. Vorausgesetzt das jeweilige Reifenmodell trägt das seit 2018 verpflichtende „Alpine-Symbol“ oder 3PMSF-Symbol, wie es auch genannt wird, das Bergpiktogramm mit 3 Berggipfeln und Schneeflocke.
Das Bergpiktogramm mit 3 Berggipfeln und Schneeflocke bestätigt im Gegensatz zum bisherigen einfachen M+S-Symbol, dass dem Reifen erfüllte Mindestanforderungen bei winterlichen Verhältnissen zugrunde liegen.
Denn bis zum 31.12.2017 mussten Ganzjahresreifen keine einheitlichen Prüfkriterien erfüllen, um die Bezeichnung „M+S“ (Matsch und Schnee) tragen zu dürfen. Im Gegensatz dazu müssen Reifen, die mit dem „Alpine-Symbol“ ausgezeichnet werden, laut ADAC bei einem vergleichenden Bremstest auf Schnee entsprechende Mindestqualitäten nachweisen können. Ist ein M+S-Reifen also auch mit dem neuen Bergpiktogramm versehen, können Sie damit bedenkenlos auch bei winterlichen Bedingungen auf ein Maximum an Sicherheit vertrauen.
Kann ich jeden Reifen mit einem Schneeflockensymbol bedenkenlos kaufen?
Winterreifen sind in puncto Gummimischung und Profil optimal auf die höheren Ansprüche bei winterlichen Bedingungen ausgelegt. Generell bieten sie bei nasskalter Witterung die beste Performance und kommen mit Eis, Glätte, Schnee und Schneematsch deutlich besser zurecht als Allwetterreifen. Sofern ein Reifen das neue 3PMSF-Symbol trägt, können Sie damit problemlos den Winter bestreiten. Nur bei Billigimporten aus dem Ausland und vor dem 01.01.2018 hergestellten M+S-Reifen ohne Schneeflockensymbol mit 3 Berggipfeln sollten Sie vorsichtig sein.