PZERO ASIMMETRICO

O P ZERO SYSTEM pode combinar pneus P ZERO DIREZIONALE no eixo dianteiro e P ZERO ASIMMETRICO no traseiro, bem como P ZERO ASIMMETRICO em ambos os eixos. A instalação de pneus direcionais na parte frontal aumenta a evacuação da água. Desta forma, o tipo assimétrico na parte traseira enfrenta uma superfície mais seca. O resultado é uma maior estabilidade direcional, maiores níveis de aderência em piso seco e em piso molhado a altas velocidades, e uma maior resistência à aquaplanagem.